HW Energetic RoadKill to wysoce zaawansowana technologia t?umienia oraz poch?aniania drga?, wibracji i rezonansów wraz z bardzo wysok? odporno?ci? temperaturow?. Zastosowanie unikalnej mieszanki klej?co-t?umi?cej wykonanej na bazie elastomerów, kauczuku, butylu i aluminium, zapewnia nisk? cz?stotliwo?? rezonansow? oraz niedorównanie dok?adne i z czasem zwi?kszaj?ce si? przyleganie do pod?o?a o skomplikowanym kszta?cie (samowulkanizacja masy t?umi?cej). Tak idealne przyleganie, dostosowywanie kszta?tu i niezmienna elastyczno??, zapewnia maksymalnie du?y kontakt z wyt?umian? powierzchni?, co gwarantuje najwy?sz? skuteczno?? t?umienia rezonansów nawet przy ekstremalnie wysokich i niskich temperaturach. Wzmacniaj?ca warstwa aluminiowej folii o grubo?ci 0,15mm, zapewnia dodatkow? izolacj? termiczn?, znacznie zwi?ksza wytrzyma?o?? mechaniczn? oraz dodatkowo poprawia w?a?ciwo?ci t?umi?ce.

Maty HW Energetic RoadKill  s? bezpieczne dla zdrowia, nie zawieraj? zwi?zków smo?owatych, bitumicznych i asfaltowych. S? ca?kowicie oboj?tne dla ?rodowiska i pod?o?a (np. blach i plastików samochodowych) oraz posiadaj? w?a?ciwo?ci antykorozyjne. Maty HW Energetic RoadKill s? równie? odporne na dzia?anie  wody, nie wydzielaj? zapachu oraz zachowuj? niezmienn? elastyczno?? i w?a?ciwo?ci klej?co-t?umi?ce w ekstremalnie wysokich, jak i skrajnie niskich temperaturach (masa t?umi?ca nie twardnieje, ani nie mi?knie w szerokim zakresie temperatur).

W przypadku samochodu, produkt zalecany jest do uszczelniania drzwiowych komór g?o?nikowych i wyt?umiania rezonansów balach drzwi, dachu, pod?ogi, baga?nika, maski silnika oraz innych metalowych i plastikowych cz??ci karoserii. Podgrzewanie mat w trakcie ich monta?u nie jest konieczne.

Inne zastosowanie: wyt?umianie i wyciszanie rezonansu obudów komputerowych oraz sprz?tu audio-video z wbudowanym mechanicznym nap?dem (twardy dysk, nap?d CD/DVD, wentylatory, itp.).

Na "plus":
- jedna z najwy?szych przyczepno?ci do pod?o?a spo?ród wielu mat spotykanych na rynku
- samowulkanizacja – znakomicie klei si? bez podgrzewania, a po czasie jeszcze bardziej zwi?ksza przyczepno?? na s?abiej doci?ni?tych obszarach (nie wysycha)
- du?a skuteczno?? i stabilno?? t?umienia rezonansów w niskich oraz wysokich temperaturach, (nie twardnieje, jest mocno elastyczna i o wysokiej ci?gliwo?ci, lecz nigdy te? "nie sp?ywa" i nie wiotczeje w wy?szych temperaturach)
- w porównaniu z niektórymi markowymi matami, posiada zwi?kszon? grubo?? masy t?umi?cej, co znacznie zwi?ksza w?a?ciwo?ci t?umi?ce oraz skuteczno?? jednej naklejonej warstwy (dla porównania, grubo?? maty Dynamat/Stinger to ok. 1,6-1,7mm razem z foli? alu)
- w porównaniu z niektórymi markowymi matami, posiada wi?ksz? grubo?? wzmacniaj?cej folii aluminiowej, dzi?ki czemu mo?na ju? jedn? naklejon? warstw? skutecznie zakleja? i uszczelnia? wi?ksze otwory technologiczne blach drzwiowych, uzyskuj?c sztywniejsz?
  i stabilniejsz? powierzchni? ?cianek, stworzonej w ten sposób komory g?o?nikowej (dla porównania, grubo?? folii aluminiowej mat  Dynamat/Stinger to 0,1mm)
- dwie dost?pne szeroko?ci mat nawini?tych na rolkach, to wygodniejszy, ?atwiejszy i szybszy monta? bez docinania - np. w??sze paski maty ?atwiej jest wkleja? do wn?trza komory drzwiowej, a szersz? mat? wygodniej jest wyt?umia? zewn?trzny p?at blachy
  i "zamyka?"  otwory technologiczne
- mata dozowana z rolki, to równie? efektywniejsze wykorzystanie materia?u z powodu mniejszej ilo?ci odpadów w stosunku do pojedynczych arkuszy, docinanych na mniejsz? szeroko??
- dobra wzajemna relacja jako?ci, trwa?o?ci, wydajno?ci, skuteczno?ci i ceny
 
Na „minus”:
- dla "kupuj?cych oczyma" jest trudna do zaakceptowania z powodu braku nadrukowanych napisów lub logo, co ?adniej wygl?da na zdj?ciach w Internecie, ale te? podnosi cen? maty
- wi?ksza grubo?? masy t?umi?cej i aluminiowej folii, to wy?sza skuteczno?? pojedynczej warstwy, ale niestety, wp?ywa to równie? na nieco wy?sz? wag? w stosunku do cie?szych mat, posiadaj?cych dzi?ki temu gorsze w?a?ciwo?ci t?umi?ce
- na pierwszy "rzut oka", mata na rolce mo?e si? kojarzy? z tani?, bitumiczn? mat? dekarsk? lub podobnymi produktami stosowanymi w budownictwie, które oprócz ca?kowicie innego sk?adu chemicznego i parametrów t?umi?cych, najcz??ciej posiadaj? te? kilka razy cie?sz?
aluminiow? foli?, du?o s?abszy klej i nie s? przeznaczona do stosowania w pomieszczeniech zamkni?tych.

Wspó?czynnik stratno?ci akustycznej:
0.07 @  -20°C
0.11 @  -10°C
0.26 @     0°C
0.30 @ +10°C
0.44 @ +20°C
0.32 @ +30°C
0.24 @ +40°C
0.16 @ +50°C
0.10 @ +60°C

Zakres temperatur (skuteczno??):
-15°C do +60°C

Zakres temperatur (odporno??):
-60°C do +185°C

Zestaw do wyt?umienia rezonansu blach drzwi samochodowych
(lub pod?ogi, dachu, drzwi, maski silnika, nadkoli, itp.)

HRK-100 Door Kit - 1 rolka (1,0 m2)
wymiary: 20 x 500 cm
grubo?? masy t?umi?cej: 2,0 mm
grubo?? folii aluminiowej: 0,15 mm
grubo?? ca?kowita: 2,15 mm
wygl?d: samoklej?ca jasno szara mata z aluminiow? foli?
waga: 3,4 kg/m2